Informe de gestión 2009
Transporte urbano comarcal
El número de viajeros transportados durante el año 2009 fue de 37.015.073, lo que supone un descenso respecto al mismo periodo del año anterior, concretamente un -3,90%, principalmente debido al descenso de actividad resultante de la crisis económica. Hay que señalar que este dato es provisional debido a las verificaciones que se están realizando con motivo de la implantación del nuevo sistema de pago sin contacto.
Como actuación más destacada del año 2009 figura la licitación de la nueva concesión de transporte público de viajeros, una vez finalizada el anterior contrato. Tras un primer concurso que se declaró desierto, se realizó una nueva convocatoria modificando el presupuesto del contrato y el compromiso mínimo de viajeros, a la que se presentaron 5 licitadores. El adjudicatario fue finalmente la empresa TRANSPORTS CIUTAT COMTAL, S.A. (TCC), que comenzó a prestar el servicio el 1 de noviembre de 2009.
Como novedad más significativa del servicio, el día 14 de septiembre se realizó la modificación de la línea 10 para dar servicio a la zona de Mendikur del Municipio de Orkoien, tal como ya estaba contemplado en el II Plan de Transporte.
Con respecto a las inversiones, en mayo se incorporaron los 11 autobuses (3 articulados) correspondientes a la renovación de flota de este año, dándose de baja ese mismo mes los 6 autobuses más antiguos y otros 6 en octubre a indicación del nuevo concesionario.
Con relación al medio de pago, tras distribuirse inicialmente las tarjetas correspondientes a los perfiles sociales, en el mes de septiembre se inició el periodo de convivencia del nuevo sistema de pago sin contacto con el antiguo con contacto. Este periodo finalizó el 31 de diciembre, quedando a partir de entonces definitivamente instaurado como único medio de pago la tarjeta sin contacto.
Información general
| 2008 | 2009 | incremento | |
|---|---|---|---|
| Área de atención | 9.138,86 Ha. | 9.159,92 Ha. | 0,23% |
| Población atendida | 318.865 hab. | 324.814 hab. | 1,87% |
Oferta del servicio
| Características red de transporte | 2008 | 2009 | incremento |
|---|---|---|---|
| Líneas (diurnas/nocturnas) | 23 / 10 | 23 / 10 | 0% / 0% |
| Extensión Red Diurna | 220,99 Km | 222,03 Km | 0,47% |
| Extensión Red Nocturna | 125,87 Km | 127,41 Km | 1,22% |
| Amplitud horaria servicio diurno | 06:30 - 22:30 | 06:30 - 22:30 | - |
| Amplitud horaria servicio nocturno | 22:30 - 00:30 (D,L,M,X,J) | 22:30 - 00:30 (D,L,M,X,J) | - |
| 22:30 - 04:30 (Viernes) |
22:30 - 04:30 (Viernes) |
- | |
| 22:30 - 06:30 (Sábados) |
22:30 - 06:30 (Sábados) |
- |
| Flota | 2008 | 2009 | incremento |
|---|---|---|---|
| Nº Autobuses | 142 | 141 | -0,70 % |
| Estandar (12 m.) | 80 | 78 | 2,50 % |
| Articulados (18 m.) | 59 | 60 | 1,69% |
| Minibuses (9 m) | 3 | 3 | 0 |
| Biodiésel | 50 | 50 | 0 |
| Adaptados (Piso bajo) | 125 | 136 | 8,80% |
| Edad media | 5,78 años | 5,7 años | 7,23% |
| Infraestructura | 2008 | 2009 | incremento |
|---|---|---|---|
| Nº Paradas | 486 | 491 (490 TUC ordinario + 1 UPNA exterior) |
1,03% |
| Con marquesina y poste | 28 | 2 | -92,86% |
| Solo con marquesina | 236 | 264 (262 definitivas + 2 provisionales) |
11,86% |
| Solo con poste | 218 | 221 (204 definitivos + 7 provisionales nuevos + 10 prov. obras) |
1,38% |
| Sin mobiliario | 4 | 4 | 0% |
| Instalaciones | 10.000 m2 (Ezkaba) | 10.000 m2 (Ezkaba) | 0 |
| Nivel de servicio | 2008 | 2009 | incremento |
|---|---|---|---|
| Km recorridos | 7.688.011 | 7.832.919 | 1,88% |
En servicio diurno |
7.436.765 | 7.536.71 | 1,34% |
En servicio nocturno |
251.246 | 296.204 | 17,89% |
| Horas-vehículo de servicio | 584.649 | 601.027 | 2,80% |
En servicio diurno |
566.491 | 579.702 | 2,33% |
En servicio nocturno |
18.158 | 21.324 | 17,44% |
| Demanda de servicio | 2008 | 2009 | incremento |
|---|---|---|---|
| Viajes simples totales | 38.518.647 | 36.927.280 | -4,13% |
En servicio diurno |
37.811.004 | 36.225.743 | -4,19% |
En servicio nocturno |
707.643 | 701.537 | -0,86% |
| Viajes Red (2) | 35.126.896 | 33.907.492 | -3,47% |
| Indicadores de gestión | 2008 | 2009 | incremento |
|---|---|---|---|
| Uso per capita (sub/hab) |
120,80 | 113,69 | -5,89% |
| Viajes sin transbordo per capita (viaj/hab) |
110,16 | 104,39 | -5,24% |
| Km realizados per capita | 24,11 | 24,12 | 0,02% |
| Horas-vehículo per capita | 1,83 | 1,85 | 0,92% |
| Velocidad media comercial (km/h) |
13,15 | 13,03 | -0,89% |
| Cumplimiento de expediciones | 99,55% | 100,00% | 0,45% |
| Índice de puntualidad | 90,39% | 90,84% | 0,50% |
| Consumo energético por Km (Mj/km) |
24,25 | 24,44 |
0,78% |
| Consumo energético por viajero (Mj/viaj) |
4,84 | 5,18 |
7,11% |